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预算15-20万,最好卖最火的合资SUV都在这里了
时间:2022-11-17 09:43 点击次数:
本文摘要:SUV在海内的热度就不用说了,虽然说现在卖的最好的SUV是自主品牌,这当中固有的原因多数是因为一个价钱的关系,究竟自主品牌与合资品牌相比价钱简直是一大优势,虽然说现在的设置也都上去了,种种造车技术和水平也都有了大幅度提升,也都经常可以听到大家说自主品牌的体现已经不输合资品牌。

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SUV在海内的热度就不用说了,虽然说现在卖的最好的SUV是自主品牌,这当中固有的原因多数是因为一个价钱的关系,究竟自主品牌与合资品牌相比价钱简直是一大优势,虽然说现在的设置也都上去了,种种造车技术和水平也都有了大幅度提升,也都经常可以听到大家说自主品牌的体现已经不输合资品牌。可是常言有道“一分钱一分货”,合资品牌相比自主品牌在技术上还是有更多的积累与沉淀,依然有优势所在,特别是在20万元这个价钱区间,合资车型在动力方面的体现就显得很有优势了,像雪佛兰的探界者,2.0T+9AT的组合就很是值得歌颂,而奇骏在动力与油耗方面的双赢也是极大的亮点,再有欧蓝德、RAV4的平衡。至于别克昂科威、另有公共途观L这两款车的起售价都凌驾了20万元,因此就不在本次推荐的规模内,这次主打的车型在优惠之后售价都集中在16万元左右,市场上销量都是十分的稳妥,保有量不错。

雪佛兰探界者官方指导价:17.49-25.09万4月销量:7429台对于雪佛兰探界者,其最大的一个亮点在于2.0T+9AT的550T四驱版本低至22.99万元,再加上现在有2万元以上的优惠,仅仅是20万出头就可以购得一台百公里加速结果为7.17秒的SUV车型,性能方面的体现相当不错。此外探界者另有1.5T+6AT的535T版本,算上优惠低至16万就有生意业务,性价例如面是很不错。内饰方面,2018款的探界者针对其中4款车型的内饰设置举行了升级,进一步增加了市场竞争力。雪佛兰探界者在空间方面的体现很不错,空间体现很是的宽松,不外乘坐感受也偏向运动,底盘悬架偏硬,可是整体感很是强。

雪佛兰探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合,其中1.5T发念头最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,传动匹配6速手自一体变速箱;而2.0T的发念头最大功率191kW(260PS),峰值扭矩为353N·m,传动匹配通用团体首款9速手自一体变速箱。在驱动方式方面,探界者的1.5T与2.0T车型都有提供四驱版的选择。毫无疑问,9AT的车型更具有吸引力,究竟三大件在后期改装是十分的难题。车型点评:雪佛兰探界者老实说可以说是20万元SUV中的一批黑马,不仅颜值高空间大,最重要的是在于全新的一套动力系统所带来的精彩感受,特别是2.0T的车型以及平顺给力的9AT变速箱,这都是同价位SUV中稀有的体现,而这次的2018款新车虽然看着变化不大,可是也真的是针对消费者的需求举行了设置上的提升,颇为值得大家去感受一番。

日产奇骏官方指导价:17.98-26.88万4月销量:16686 台作为东风日产的老牌SUV车型,奇骏的口碑是很是不错,而且其除了5座的版本之外,另有7座版车型可以选择,也是顺应市场潮水的体现,这也是而现在奇骏的一大优势。另外奇骏的长轴距一直在空间方面有着很精彩的体现,再算上很有口碑的油耗体现以及现在2万元起的现金优惠,这都是促使其销量常年稳定在15000台以上的。新奇骏的外观设计也改为日产的V-motion设计气势派头,前进气格栅的面积增大了许多,粗壮的镀铬饰条带来气势上的提升不是一点两点,显得更阳刚且更时尚。

而侧身线条则基本上与老款保持了一致,车身长度增加了32mm,可是轴距并没有改变,而7座版的车身尺寸与5座版也保持了一致。这样我们对7座版的空间体现多了份好奇。新奇骏的内饰大要设计延续了老款造型,可是细节上的改变使得内饰岂论是质感还是运动感都有了一个很大的提升。多功效运动平底偏向盘的加入让奇骏显得更具活力,新增的棕色内饰搭配真皮材质包裹的中控台手感很是出众,做工在同级别中属于上乘。

除此之外,新奇骏在科技设置上也有所提升,以满足年轻的消费群体对科技设置的要求。在宁静功效方面,新奇骏也配备了一套完善的主动宁静防护功效,为宁静驾驶提供了进一步的保障。

5座的奇骏空间就不多说了,7座版奇骏在现有空间的基础上增加了第三排座椅。从实际空间来看,第二排的前后位置调治造成的后排腿部空间差异还是比力显着的,当第二排座椅调至最后时,能够保证两拳的距离,因此在需要第三排应急的时候,经由适当的调整第二排和第三排都能够获得一拳左右的腿部空间,保证不会感应很是压抑。这样的体现还是能够轻松应对日常使用的。

动力方面,新奇骏的动力总成与老款保持了一致,自然吸气的发念头质量很稳定,动力体现在同级也是很是优秀。2.0L+CVT的动力组合满足日常都会需求,2.5L+CVT的动力组合能够提供更为充沛的动力,搭配适时四驱系统,即即是在路况庞大的野外,也能够应对的游刃有余。

扎实的底盘调校宁静顺的动力输出依旧给新奇骏带来顺畅的驾驶体验,2.0L发念头的百公里7.1L的油耗在同级别中的体现也很是抢眼,而凭据我们公司的车主实际反馈,2.0L的车型实际日常油耗也仅为7.8L/100km,体现很是出众。奇骏配备一套带中央差速器锁止的四驱系统,在同级别车型中的体现是很是不错的,应付一些越野基础烂路没什么压力。

车型点评:如果是出于家用需求选择奇骏,相信奇骏不会让人失望,究竟作为日产最特长的舒适性在奇骏身上获得了很好的体现,此外7座版以及富厚实用的设置体现都能够满足日常所需。如果是出于玩乐的需求选择奇骏,这套智能四驱系统的体现也称得上不俗,至少在紧凑级SUV中,奇骏的越野能力是数一数二的。

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可以说奇骏能够满足差别消费者的需求,可是相比之下有趣的远程自驾和越野或许更适合奇骏。三菱欧蓝德官方指导价:15.98-22.38万4月销量:8377台三菱欧蓝德自国产之后,就备受大家关注,同样是5座与7座并存的两个版本都针对了差别的用户群体。15.98万元起的售价对于一台各方面体现都十分平衡的SUV来说,实在是有着惊人的诱惑力,而且三菱还针对海内用户的需求,推出了2.4L车型的五座版本,满足了普通三口家庭在动力方面的追求。

国产后的欧蓝德依旧延续了霸气的造型,“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰,颇有大型SUV的硬派作风。侧身和尾部接纳更为丰满的线条,使得欧蓝德看起来足够大气,另外国产后的欧蓝德在车身长度上增加了10mm。

内饰依旧是粗犷的SUV气势派头,而并没有向轿车化转变,甚至还带有一些机械的味道,这也切合三菱品牌的作风,究竟三菱对SUV的明白和对机械的热爱,是深入心田的。虽然内饰比力简练,可是大面积的软搪塑做工手感还是很是的精彩,真皮偏向盘的手感也令人难忘。对于这个价位来说,国产欧蓝德的设置也不算低,座椅加热、自动空调以及自适应巡航等功效已经完全能够满足日常使用。欧蓝德依然提供2.0L和2.4L两款自然吸气发念头,均配备无级变速箱。

2.4L自吸发念头,192PS的最大马力,235N·m的峰值扭矩属于主流水平,而且搭配偏向盘换档拨片,带来的玩味远比想象的要富厚,开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱,可见三菱对四驱的热爱依旧不减,也大大提升了欧蓝德的越野能力,全家出游撒野也不必担忧这套动力组合应付不来。

车型点评:对于家用来说,欧蓝德的乘坐空间比预想的要精彩,在乘坐空间、后备箱空间都足够宽裕,5座与7座版本都十分贴心,自然吸气发念头搭配CVT变速器,有着舒适平顺的行驶质感,再加上三菱一贯不错的四驱加持,对于热爱机械质感和越野的年轻人来说,没有理由将欧蓝德拒之门外,究竟售价也十分亲民,体现也能够让人满足。现代全新途胜官方指导价:16.99-23.99万4月销量:8872台全新途胜上市之后在市场上一直有着很不错的销量,1.6T+7DCT双离合变速器的车型在性能方面的体现很不错,实测8秒出头的体现另有平台升级后的操控,收获了不少口碑。

固然除了性能和颜值之前,全新途胜更重要的一个法宝就是优惠,现在其在经销商处的优惠到达了2.5万元,性价例如面尤为突出。韩系车一直不缺乏颜值,这一点即便用在SUV上同样可以。凌厉的线条将全新途胜勾勒的很是有型,但依旧透着一股都市时尚的气息,并没有给人粗犷的视觉效果。能够将SUV的硬气与都市的年轻时尚很好的融为一体实属不易,而全新途胜在这方面做得确实出彩。

高颜值也为全新途胜带来了很是多的关注度,这样的设计即即是现在看来也很是前卫且耐看。全新途胜的内饰设计与大多数现代车型气势派头一致,简约都市范儿中带有一些科技的味道。从这样的内饰造型中找不到个性和运动的元素,反而是能够营造出家用的舒适轻松气氛。与家用化的内饰相比,全新途胜在设置上的体现更突出,兼顾实用性的同时拥有不少亮点设置,例如全景天窗、LED组合大灯、支持手机互联的8英寸中控大屏以及并线辅助和发念头启停功效,而且提供了车道偏离预警以及自动泊车等功效的选装。

这样的设置体现纵然和新上市的车型去比也有着很强的竞争力,可想而知在上市之初这样的设置体现有多诱人。全新途胜的轴距为2670mm,在紧凑级SUV中属于主流水平。从实际体现来看,全新途胜的后排空间还是富足的,头部空间和腿部空间均有一定的剩余,不会让乘坐者感应很是的拥挤。此外后备厢支持比例放倒,放倒后的后备厢台面平整度很高,因今后备厢的装载能力还是很可观的。

全新途胜提供了2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发念头,其中1.6T+7DCT的动力组合是全新途胜的主感动力,两款四驱车型也是接纳这一套动力组合。这台1.6T发念头相比于2.0L自然吸气发念头要更省油,工信部测试的百公里7.1L的油耗在同级别中也是占优的。

其实这套组合并非只是为了省油,265N·m的峰值扭矩很是可观,从实际的百公里加速测试来看,8.39秒的结果其实已经逾越了同级别2.5L自然吸气发念头的水平,也凌驾了一众竞争对手,这也得益于7挡双离合变速箱良好的换挡体现。全新途胜的油门调校偏向于灵活,日常驾驶时给人的感受还是很是灵巧轻松的。全新途胜推出了两款搭载智能四驱系统的车型,接纳多片离合器式中央差速器,并支持中央差速器手动锁止功效。

在面临冰雪路面或者轮胎泛起打滑时,智能四驱系统会凭据车轮的打滑情况实时调整扭矩的分配,保证车辆在某个车轮打滑时其他车轮依旧能够提供驱动力,保证了行驶宁静。手动锁止中央差速器后可实现全时四轮驱动,在面临越野路况时也能够体现出精彩的越野能力。

车型点评:既有颜值又有设置,还拥有精彩的动力体现和一定的越野能力,全新途胜可以说是一个综合实力很强的全能型选手。一系列的科技亮点设置很是诱人,精彩的加速体现以及拥有一定越野硬实力的四驱系统也能够满足消费者对运动的需求,而较低的油耗也很切合其家用车的定位。

再加上优惠后15万元的起售价,全新途胜的性价比在同级别中都是很是高的,这也是全新途胜没有推陈出新而能够依旧有着不错销量的原因。丰田RAV4官方指导价:4月销量:11738台丰田的RAV4算得上是老牌SUV了,新款的RAV4荣放也有了极大的提升,定位更偏向于家用,宁静性也更高,而17万元的起售价也让RAV4荣放更亲民。

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现在RAV4荣放主打2.0L排量的发念头,全新的2.0L发念头最大输出功率111kW(151PS),峰值扭矩为192Nm,传动搭配CVT变速箱,百公里油耗仅6.4L。丰田的外观设计一直是比力超前的,个性十足的前脸可以用斗胆来形容,也一次次挑战者人们的接受能力。弱化中网的做法在RAV4荣放身上依旧被接纳,换来的是分层的进气网设计,这让前脸条理感更强。不外得益于大灯与中网的凌厉造型,RAV4荣放看起来并不臃肿,反而多了许多时尚气质。

流通的车身线条以及简练的尾部设计让RAV4荣放看起来更时尚,也更切合家用SUV的定位。RAV4荣放的内饰强调条理感,保留了大量的实体按键,机械质感很是强。圆形出风口以及夸张的前门板内侧扶手设计让内饰更有设计感。

大面积的皮质包覆做工精彩,提升了内饰的档次,并没有因为机械感而显得有些掉价。副驾驶位的储物槽是一大亮点,既起到装饰作用,又兼顾了实用性,可谓一举两得。

新款RAV4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(Toyota Safety Sense),LED大灯、7英寸中控大屏以及双区自动空调等设置逐渐成为这一级别中不行缺少的设置,RAV4荣放的中低配车型性价比还是很是可观的。RAV4荣放的后排空间体现在紧凑级SUV中属于上乘,2660mm的轴距其实并没有太多优势,再加上双叉臂后独立悬挂以及四驱系统,外貌来看RAV4荣放的后排空间不会有什么优势,因此能有不错的体现很是难过。值得一提的是即即是四驱版车型,后排中间也没有显着的凸起,而且后排座椅支持靠背调治,这些细节让后排乘坐的舒适性获得保证。

RAV4荣放并没有改用涡轮增压发念头,而是继续坚持使用靠谱自然吸气。主打的2.0L+CVT动力组合偏重舒适性,而高配的2.5L+6AT的组合则带有更多的玩乐味道,再加上四驱系统的加持,让RAV4荣放有了撒野的能力。

RAV4荣放搭载的是一套智能四驱系统,支持手动锁止中央差速器,因此这套系统更好玩且越野能力更强。在日常行驶中系统会自动凭据行驶状况分配驱动扭矩,通过仪表盘就能够读取每个车轮的扭矩分配情况,很是直观利便。

车型点评:RAV4荣放的综合实力出众,高性价比的中低配车型是其销量精彩的关键因素,许多同级别热门设置在20万以下车型中就能搞定,而这部门车型也是销售主力。除了定位在家用SUV上,RAV4荣放还是提供了三款搭载四驱系统的车型,而且该四驱系统的可玩性更高,并非徒有其表,对于想要玩越野的买家来说,RAV4荣放也具备足够的吸引力。至于个性的外观设计,则是仁者见仁智者见智了。


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