本文摘要：除了全新GT-R外日产来全新未来将以新能源车的身份重新归来最快在2022年公布其继续IM电动打造预计续航在600km左右。 日产未来新车计划表车型时间 全新Z系列 2021年底 全新GT-R2023年后 全新西玛2022年 全系Z系列跑车 据悉全新Z系列跑车将于2021年年底正式公布并正式命名为“370Z”。 【太平洋汽车网 】克日外洋媒体曝光了一组未来新车计划表计划在2021年更新旗下70%的车型其中最为瞩目的还属全新Z系列、全新GT-R等。

除了全新GT-R外日产来全新未来将以新能源车的身份重新归来最快在2022年公布其继续IM电动打造预计续航在600km左右。

日产未来新车计划表车型时间 全新Z系列 2021年底 全新GT-R2023年后 全新西玛2022年 全系Z系列跑车

据悉全新Z系列跑车将于2021年年底正式公布并正式命名为“370Z”。

【太平洋汽车网 】克日外洋媒体曝光了一组未来新车计划表计划在2021年更新旗下70%的车型其中最为瞩目的还属全新Z系列、全新GT-R等。

动力方面日产400Z或接纳的3.0T V6双预计该发念头或凌驾299kW（406PS）匹配手动或。此外性能更为极致的400Z Nismo也有望同步推出预计整车的设定将越发激进动力相比普通版也有所提升。

其他车型

而万众瞩目的全新GT-R（R36）凭据计划表其最快将于2023年之后公布。（话说这日产居然想把R35卖到2023年有点不能明白！）

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

今后前宣布的预告片剪影看到新车外观线条十分凌厉车身十分小巧。据悉日产这款全新将不会基于专门平台打造较大几率基于/Q60的后驱架构打造而来。

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